20世纪80年代，是一段海上寻宝狂潮的年代。那时，南海的深蓝海域成了众多海外寻宝者的猎场，各种盗宝手段层出不穷，而中国因财力有限，尚不能独立开展系统的打捞工作。直到培养出一批专业水下考古人员后，国家才真正开始对沉船文物进行科学捞捕与保护。
1940年出生的迈克·哈彻，是英国的一名职业寻宝者。他自幼成为孤儿，在孤儿院中长大，孤独、贫寒和寂寞伴随了他的童年。然而，这段艰苦岁月也赋予他无限想象力。他读过无数奇幻色彩的书籍，尤其是描写寻宝探险的故事。手握藏宝图，踏上寻宝旅途，解开谜团、发现金银财宝，一夜暴富——这样的生活，成为了哈彻毕生向往的梦想。2005年底，他组织了一支高水平捞宝船队，耗费重金雇佣各类人才：考古专业的精英、高难度海难研究者、熟悉东方海域的知情人，以及大批潜水技能卓绝的潜水员。船队还配备了当时全球最先进的科技设备，包括声波定位仪、磁感仪等，每日的探测成本高达一万美元。
潜水员在三十多米深的海底，先后发现一串串铁环，紧接着，他们在海底意外发现了一处完全由瓷器堆积而成的小山：杯子、碟盘、碗、罐、花瓶杂乱堆放，仿佛一座被时间遗忘的宝藏王国。寻宝者们欣喜若狂，通过对沉船位置、船体规模、货物以及遇难者遗骸的仔细分析，他们确定这是一艘清代商船，因触礁而沉没。打捞行动随即展开，约有一百万件保存完好的瓷器被搬上岸。
然而，对于投机商人而言，唯一的价值就是金钱。打捞上来的文物固然珍贵，但遇难者遗骸却被随意丢弃。更令人震惊的是，哈彻竟下令将其中六十五万件珍贵瓷器打碎，理由竟是物以稀为贵，仅剩三十五万件被运往德国交由内戈尔拍卖行拍卖。在苏富比拍卖行，一件元代青花瓷罐竟拍出了2.3亿元人民币的天价。这巨额利益的诱惑，使各类打捞队蜂拥而至中国南海，尤其是在七八十年代，各队不惜血本，争相在海域搜寻宝藏。
通过精密估算，英国专家最终锁定了沉船位置，但中方与英方发生争执，合同一度解除。打捞过程中，为追求精品文物，瓷器被砸得粉碎，损失惨重。英国队虽然口头承诺只打捞白银，但抓斗中仍带出了瓷器和古钱币。意识到事态严重，中方迅速上报，南海救捞局副局长尹干红态度强硬：不行，这是中国沉船，必须由中国解决。随后，国家文物局鉴定九游科技出沉船为宋元时期，中国历史博物馆馆长俞伟超将其命名为南海一号。
考古人员先后进行了八次潜水探测，从船体结构勘察到文物收集。令人震惊的是，这艘沉船八百年后仍保存完好，船体木质坚硬如初，在世界范围内堪称罕见。沉船中的文物数量庞大，件件精美，充分展示了当时中国在全球海上贸易中的地位。 出水文物中，有口呈喇叭状的大瓷碗，类似阿拉伯手抓饭碗，而这种款式在国内尚未出现；还有陶瓷首饰盒，图案充满异域风九游科技情，显然是为海外客户定制。迄今为止，从南海一号打捞出的铜钱已达上万枚，最古老的是汉代五铢钱，最新的则是南宋初年的建炎元宝。这些文物不仅展示了当时中国的国力，也让南海一号成为名副其实的海上敦煌。返回搜狐，查看更多